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    萬達信息成功中標江蘇省揚州市勞動保障信息系統

    2009年12月31日,在由揚州市政府采購中心組織的勞動和社會保障局系統招標中,萬達信息憑借在社會保障領域的豐富經驗和深厚的技術功底,成功中標揚州市勞動保障信息系統! 揚州市在政務信息化上一直走在全國前列,是國家確定的首批信息化試點城市,原勞動部確定的首批“金保工程建設示范城市”,和人社部指定的社會保險核心平臺(三版)的第一個地級市試點城市。 揚州市勞動保障信息系統將是繼2007年8月嵊州市勞動和社會保障一體化信息系統、2008年6月淳安縣勞動保障一體化信息系統之后,萬達信息社會保障事業部社會保障一體化產品的又一次成功推廣!該項目的實施將進一步提高社會保障一體化產品的成熟度以及在長三角市場的覆蓋面。 揚州市勞動保障信息系統是揚州市金保工程建設的重要組成部分,系統按照國家人力資源和社會保障部社會保險核心平臺最新技術要求,實現對于養老、醫療、失業、工傷、生育五大險種及其他險種的統一管理,實現勞動保障監察、勞動爭議仲裁、工傷認定等相關業務的規范化管理;通過部分業務與服務的逐步下移,構筑面向基層(鄉鎮、社區)、融合業務與服務的社會化綜合管理平臺和網上辦事、信息查詢體系。

    萬達信息成功中標廣州市基于健康檔案的區域衛生信息平臺一期項目

    2010年1月5日,在由廣州市衛生局組織的廣州市區域衛生信息平臺項目的公開招標中,萬達信息憑借雄厚的技術實力和衛生行業的豐富實踐經驗,以及在廣東省內區域衛生的成功示范,通過了評委和用戶的嚴格考量和綜合評議,以總分第一名的成績一舉中標。 該項目以滿足廣州市醫療衛生事業發展改革需求為目標,建立區域協同醫療示范應用。通過本項目的實施,將建立廣州市基于電子健康檔案的區域衛生信息網絡平臺,制定電子健康檔案管理規范及數據標準,搭建以居民為中心電子健康檔案數據中心,并在此基礎上,建立相應的區域協同醫療示范應用系統,促進從“以病人為中心”疾病管理和醫療服務走向“以居民為中心”生命周期健康管理和服務,朝著建設“數字衛生、健康市民” 的目標邁進,為廣州市衛生領域形成一個信息交換共享、技術平臺兼用、服務體系互通、創新發展多贏的嶄新局面創造良好條件。項目預計在一年內上線運行。 該項目也是萬達信息首個采用相關國際標準和國家標準進行建設的項目,開創了公司涉獵國標項目的先河。項目的啟動將有助推動醫療疾控、衛生監督、急救、健康教育、血液等衛生事業發展。提高管理市民的衛生健康水平、保護個人隱私,也是保障社會大環境的衛生和健康、是尊重生命、尊重人的健康權利的民生工程,在廣東省乃至國內衛生行業項目中占有非同尋常的地位。

    “交通運輸物流公共信息平臺”試點示范項目向全國整體推出L1000試用版

    2010年1月1日,由萬達股份信息有限公司承辦的交通運輸部“交通運輸物流公共信息平臺”試點示范項目向全國整體推出L1000試用版,這是政府利用公共資源助推物流跨越式發展的一次重大探索,也是全國交通物流行業信息化建設的一大里程碑。L1000的啟用,將為物流企業提供免費、唯一的物流供應鏈上信息交換代碼,使用通用、免費的物流企業運輸管理軟件,獲得開放、中立、免費的物流信息數據交換和共享服務。 L1000是在交通運輸部的統一指導下,采用省際共建、部省共建、多方合作的方式建設,由浙江省道路運輸管理局發起,浙、滬、蘇、黑、皖、閩、蒙、川、魯、青、寧、贛、鄂、湘、冀、吉16個省道路運輸管理部門、中國電信集團共建,交通部科學研究院、交通部公路科學研究院、中國交通通信中心參與建設,并在浙江綜合交通物流協會牽頭下與全國40家物流信息化服務供應商成立了共建聯盟。 該系統立足公益,由政府投資推動,以標準建設為基礎,以數據交換為核心,以廣泛應用為目標,以綜合信息為方向,共建共享、共通共融,是一個基于浙江全省、輻射全國的公益性物流公共信息平臺。系統由一個管理中心、若干個區域物流公共信息平臺、若干個物流通用軟件組成。 此次向全國整體推出的一期L1000試用版,主要包括物流交換代碼、物流交換軟件、數據交換和標準三大服務,定位于以公共物流信息交換功能為核心,以物流通用軟件建設為切入點、以標準化和誠信管理為主線、服務于社會的公益性物流信息系統。 為了將L1000的建設成果及時應用于企業,服務于社會,有效地發揮交通作為經濟社會發展的先行官的作用,平臺已在系統建設、軟件培訓、試點推廣等方面開展了大量的工作。截至目前,已投入資金3000萬元,建成一個管理中心(一期),1號和2號數據交換中心,通用網站、小件快運、普通運輸三個物流通用軟件并在超過800家企業使用,并與相關外部系統實現了對接。 在未來5年里,平臺的具體建設內容為“1+20+30+50”,即計劃建成一個數據交換管理中心;推出普通運輸、集裝箱、物流基地等20個物流通用軟件,供企業免費使用;在全國部署30個數據交換服務器,為行業提供免費的物流業務數據交換;同時基于平臺標準規范,扶持50家區域物流公共信息運營商,為行業提供信息發布、貨物跟蹤、車貨交易、信用管理等物流公共信息服務。 L1000所力推的信息標準化和綜合化,將為多類信息、多類軟件及系統之間的互聯互通構建起“物聯網”通途,有利于最大范圍內數據的交換及共享;平臺的建設和推廣也有利于提升企業信息化程度,降低物流成本,用標準重塑企業流程,促進企業由傳統向現代的轉型;同時,此舉對于整合社會信息化資源,提升行業信息化水準,加速流通,優化產業鏈,提升物流競爭力有重大利好。 據測算,“十二五”期間,“交通運輸物流公共信息平臺”的建設將減少企業和各省行業管理部門物流信息化重復建設投入約650億元;降低貨車空駛率、減少油耗等實現節能減排效益400億元;降低貨損等減少成本支出每年400億元?!跋到y”的建設將帶來外部效益300億元?!跋到y”建成使用后,浙江省每年的各種效益達到110億元,全國的效益將超過1500億元。
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